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シャトルとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  Z4 Mクーペ
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 440万円760万円
Z4 Mクーペの相場表を見る
890 中古車掲載台数 8
  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/4WD

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z フルセグナビ Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    107.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ETC クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング 純ナビ フルセグ ACC

    本体価格
    193.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 7インチナビ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング/SDナビ/バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    109.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 純正ナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

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    760万円

関東
285
113.1万円
関西
99
124万円
東海
73
127.2万円
北海道
88
133.1万円
九州
119
122万円
東北
98
128.9万円
北陸・甲信越
77
132.2万円
中国
33
115.6万円
四国
18
127.2万円
地域別台数
関東
5
553.3万円
関西
1
759.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  Z4 Mクーペ
169万円277.2万円 新車時価格 807万円830万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
1496 排気量(cc) 3245
110~132 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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