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シャトルとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   AMG  SLKクラス
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 469.9万円663万円
SLKクラスの相場表を見る
911 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 1.4万KM クルコン 衝突軽減B LEDライト

    本体価格
    117万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 純正メモリーナビ ACC

    本体価格
    62.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外ナビゲーション バックカメラ ETC 衝突

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ・TV

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z フルセグナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    87.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ハーフレザーシートパドルシフト

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減/LED/レーダークルコン/Bカメラ

    本体価格
    148.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証 後期型 シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    126万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD /ワンオーナー/禁煙車/ギャザズナビ/

    本体価格
    138.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Bカメラ ハーフレザ

    本体価格
    149.6万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLKクラス SLK55 本革シート harman/kardon キセノン

    本体価格
    549.9万円

  • AMG SLKクラス SLK55 AMG製V型8気筒5.5リッター直噴 19AW

    本体価格
    469.9万円

  • AMG SLKクラス SLK55 AMGハンドリングパッケージ マジックスカイルーフ harman/kardon

    本体価格
    663万円

  • AMG SLKクラス SLK55 記録簿9枚

    本体価格
    510万円

関東
289
113.2万円
関西
93
123.8万円
東海
74
126万円
北海道
92
130.9万円
九州
122
122.2万円
東北
102
128.9万円
北陸・甲信越
83
135.3万円
中国
37
109.7万円
四国
19
123.3万円
地域別台数
関東
1
469.9万円
関西
2
530万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
663万円
中国
0
---
四国
0
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SLKクラスの中古車を探す

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ホンダ  シャトル   AMG  SLKクラス
169万円277.2万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
1496 排気量(cc) 5461
110~132 最高出力(馬力) 422
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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