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シャトルとA8を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとA8の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  A8
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1380万円
A8の相場表を見る
912 中古車掲載台数 155
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ETC バックカメラ ドラレコ ナビ TV

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ナビ Bカメラ

    本体価格
    135.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z /1年保証付/ナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー 純正メモリーナビ ACC

    本体価格
    62.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 認定中古車 ドラレコ ナビ ワンオーナー

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD /ワンオーナー/禁煙車/新品フロアマット

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 純正ナビTV・コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    54.9万円

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  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD レーダーブレーキ シートクーラー

    本体価格
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    975万円

  • アウディ A8 L 4.0 TFSI クワトロ 4WD クリアランスソナー クルーズコントロール

    本体価格
    270万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    228万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 弊社デモカー 認定中古車

    本体価格
    858万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    287万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ エアクオリティPKG

    本体価格
    1050万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ 4WD オールホイールステアリング 当社事業用車

    本体価格
    710万円

関東
289
113.1万円
関西
93
123.7万円
東海
74
126万円
北海道
93
131万円
九州
122
122.2万円
東北
102
128.3万円
北陸・甲信越
83
135.3万円
中国
37
109.7万円
四国
19
123.3万円
地域別台数
関東
57
632.8万円
関西
22
576.6万円
東海
25
503.3万円
北海道
20
365万円
九州
13
549.1万円
東北
3
218万円
北陸・甲信越
5
492.1万円
中国
7
526.4万円
四国
3
682万円

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シャトルとA8のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  A8
169万円277.2万円 新車時価格 1140万円1958万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1496 排気量(cc) 2994~3996
110~132 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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