ホンダ シャトル | アバルト 124スパイダー | |
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VS | ||
39.3万円~245万円
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中古車相場 |
190万円~535万円
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895台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シャトル | アバルト 124スパイダー | |
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169万円~277.2万円 | 新車時価格 | 388.8万円~437.4万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4400×1695×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1740×1240 |
1496 | 排気量(cc) | 1368 |
110~132 | 最高出力(馬力) | 170 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5) |
解説 |
イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル 1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10) |
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