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S660とクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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S660とクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
102.8万円630万円
S660の相場表を見る
中古車相場 19.9万円180万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
616 中古車掲載台数 129
  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション /禁煙/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1年保証 CVT バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ/フルセグ/ETC/ドラレコ/6MT

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT後期型センターディスプレイBカメラLED

    本体価格
    201.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ /黒半革/禁煙/1オーナー/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ショーワサスペンション RAYSアルミ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックカメラ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT スマキー LED ハーフレザー 禁煙車

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ HDMI・USB・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    263万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期/1オーナー/禁煙車/6MT/Cディスプレイ

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    129.8万円

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    178.5万円

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    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド Lパッケージ Lパッケージ

    本体価格
    78万円

関東
221
223.8万円
関西
85
224.5万円
東海
138
222.3万円
北海道
13
233.5万円
九州
60
211万円
東北
19
215.2万円
北陸・甲信越
30
234.5万円
中国
26
214.3万円
四国
24
205.9万円
地域別台数
関東
37
93.8万円
関西
16
82.9万円
東海
14
116.5万円
北海道
4
121.6万円
九州
34
188.8万円
東北
7
111.9万円
北陸・甲信越
7
118.4万円
中国
5
88.6万円
四国
5
175.7万円

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S660とクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   トヨタ  クラウンハイブリッド
198万円315万円 新車時価格 540万円620万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
658 排気量(cc) 3456
64 最高出力(馬力) 296
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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