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S660とインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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S660とインプレッサクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   スバル  インプレッサクーペ
VS
102.8万円630万円
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中古車相場 188万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
627 中古車掲載台数 18
  • ホンダ S660 660 アルファ 純正OPフロントフェイスキット ETC2.0

    本体価格
    320.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ BLITZ車高調 ドラレコ エアロ ソフトトップ

    本体価格
    225.6万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 2年保証 Rカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    367.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙/ナビT/LED/Bカメラ/衝突軽減/クルコン

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ AT/ディスプレイオーディオ/Bカメ/HDMI

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT ETC 車高調 エアロ 社外マフラー

    本体価格
    162.3万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 1オーナー Bカメラ 半革シート LED フォグ

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1オ-ナ- 禁煙 6MT ハ-フレザ- 無限RスポLED

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 アルファ インターナビ連携センターディスプレイ 純

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ROWENコンプリート BBSAW 車高調 Tバー

    本体価格
    249万円

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    応談

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    579万円

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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD 修復歴無 走行6.9万K 同色全塗装済

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    429.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD アプライドG型/STIマフラー/STIショック

    本体価格
    538.3万円

関東
226
225.3万円
関西
89
224.9万円
東海
140
227.8万円
北海道
13
235.1万円
九州
63
209.7万円
東北
19
215.5万円
北陸・甲信越
28
234.3万円
中国
26
220.7万円
四国
23
207.3万円
地域別台数
関東
8
591.4万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
3
320.9万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
2
379.9万円
中国
2
684万円
四国
0
---

S660の中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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S660とインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   スバル  インプレッサクーペ
198万円315万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
658 排気量(cc) 1493~2212
64 最高出力(馬力) 100~280
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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