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S660とGS Fを比較! - みんなの比較車種

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S660とGS Fの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   レクサス  GS F
VS
102.8万円630万円
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中古車相場 350万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
613 中古車掲載台数 39
  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ディスプレイバックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    192.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ柿本改マフラーレイズアルミ

    本体価格
    232万円

  • ホンダ S660 660 アルファ シート合皮/LEDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 1オーナー純正ナビTVバックカメラ最終型

    本体価格
    405.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT ETC 車高調 エアロ 社外マフラー

    本体価格
    162.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ/シティーブレーキ

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ CTBA

    本体価格
    173.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    213万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 走行28787Km センターディスプレイ

    本体価格
    290万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX センターディスプレイ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    259.7万円

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    本体価格
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    515.9万円

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    350万円

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  • レクサス GS F 5.0 純正ナビ 追従クルコン サンルーフ

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    478.4万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙車・前後ドラレコ・バックカメラ ETC

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    本体価格
    588.3万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sフルエアロ/チタンマフラー/20inAW

    本体価格
    510万円

関東
223
224.5万円
関西
84
222.7万円
東海
135
225.4万円
北海道
13
235.1万円
九州
60
207.8万円
東北
19
215.5万円
北陸・甲信越
30
234.4万円
中国
25
215.3万円
四国
24
205.9万円
地域別台数
関東
18
582.8万円
関西
8
654万円
東海
9
474万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
644万円
四国
1
639万円

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S660とGS Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   レクサス  GS F
198万円315万円 新車時価格 1100万円1550万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
658 排気量(cc) 4968
64 最高出力(馬力) 477
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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