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S660とアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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S660とアコードツアラーの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  アコードツアラー
VS
102.8万円630万円
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中古車相場 28万円139.9万円
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614 中古車掲載台数 48
  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/純正エアロ

    本体価格
    222.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 純正ナビ/バックカメラ/赤幌/シートヒータ

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6速MT バックカメラ Bluetooth再生

    本体価格
    199.3万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 特別仕様車 6MT センターディスプレイ

    本体価格
    359.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ・シティブレーキAS

    本体価格
    158万円

  • ホンダ S660 660 MUGEN RA LED・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・

    本体価格
    355.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 新品タイヤ/ナビ/シティーブレーキ/シート

    本体価格
    252.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ナビ バックC  Bluetooth接続

    本体価格
    151万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ナビ クルーズコントロール 横滑り防止 ETC

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナーセンターディスプレイ

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    45.4万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 純正HDDナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 前後ドライブレコーダー 社外AW付き

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 禁煙・純正HDDナビ・ACC・CMBS・ETC・1オナ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL レザーシートHDDナビ地デジTVBカメラETC

    本体価格
    49.8万円

関東
223
224.5万円
関西
84
222.7万円
東海
135
225.4万円
北海道
13
235.1万円
九州
60
207.8万円
東北
19
215.5万円
北陸・甲信越
30
234.4万円
中国
26
220.7万円
四国
24
205.9万円
地域別台数
関東
14
64.8万円
関西
6
73.2万円
東海
11
60.7万円
北海道
2
74万円
九州
3
78.9万円
東北
4
71.2万円
北陸・甲信越
4
41.1万円
中国
3
59万円
四国
1
79.8万円

S660の中古車を探す

アコードツアラーの中古車を探す

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S660とアコードツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  アコードツアラー
198万円315万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
658 排気量(cc) 1997~2354
64 最高出力(馬力) 156~206
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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