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S660とモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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S660とモビリオスパイクの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  モビリオスパイク
VS
102.8万円630万円
S660の相場表を見る
中古車相場 17.6万円85万円
モビリオスパイクの相場表を見る
614 中古車掲載台数 36
  • ホンダ S660 660 アルファ ナビ パドルS フルバケットS モデューロAW

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターDP Sヒーター LED ワンオーナー

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 6速MT車・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    291.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ インターナビ連携センターディスプレイ 純

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センタ-ディスプレイ&クルコン・ETC付

    本体価格
    205万円

  • ホンダ S660 660 アルファ OPディスプレイBカメラ衝突軽減クルコンETC

    本体価格
    127.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ柿本改マフラーレイズアルミ

    本体価格
    232万円

  • ホンダ S660 660 アルファ Dオーデュオ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 無限ハードトップ アクティブスポイラ

    本体価格
    349.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ クラシカルバンパー仕様

    本体価格
    50万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 社外アルミ

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション 禁煙 当店デモカー カスタム

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    32万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ モデューロエアロ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD HID ETC ABS 両側スライドドア

    本体価格
    28万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション バックカメラ/片側電動スライドドア

    本体価格
    56万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ フルエアロ 車高調 17インチ HDDナビ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ モビリオスパイク W HIDエディション 社外ナビ 片側パワスラ ETC

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ HDDナビ アクティブエディション バックカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    45.8万円

関東
223
224.5万円
関西
84
222.7万円
東海
135
225.4万円
北海道
13
235.1万円
九州
60
207.8万円
東北
19
215.5万円
北陸・甲信越
30
234.4万円
中国
26
220.7万円
四国
24
205.9万円
地域別台数
関東
18
46万円
関西
8
34.5万円
東海
3
42.7万円
北海道
1
28万円
九州
2
29.4万円
東北
2
63.2万円
北陸・甲信越
2
41万円
中国
0
---
四国
0
---

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モビリオスパイクの中古車を探す

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S660とモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  モビリオスパイク
198万円315万円 新車時価格 148.6万円209万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 110
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は614台、モビリオスパイクの中古車は36台掲載しています。
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