ホンダ ジェイド | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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VS | ||
48.5万円~245.7万円
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中古車相場 |
144.8万円~268万円
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170台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ジェイド | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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239.9万円~314.6万円 | 新車時価格 | 599万円~684万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4650×1775×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1840×1685 他 |
1496 | 排気量(cc) | 2996~3497 |
131~150 | 最高出力(馬力) | 231~306 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
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低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2) |
解説 |
乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV 08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10) |
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