ホンダ ジェイド | フォード クーガ | |
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VS | ||
48.5万円~245.7万円
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中古車相場 |
85.8万円~136万円
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169台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ ジェイド | フォード クーガ | |
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239.9万円~314.6万円 | 新車時価格 | 340万円~419万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4650×1775×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1840×1705 |
1496 | 排気量(cc) | 1497~1998 |
131~150 | 最高出力(馬力) | 182~242 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
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低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2) |
解説 |
ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9) |
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