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ジェイドとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ダイハツ  ミゼットII
VS
48.5万円245.7万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 20万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
168 中古車掲載台数 81
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビ TV クルコン LED ETC

    本体価格
    92.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X TVナビ B/Sカメラ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    124.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 無限マフラー

    本体価格
    96万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング  ナビTV Bモニター

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・ナビフルセグ・LEDライト ハイブリッド15X・ナビフルセグ・LEDライト

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング メモリーナビ ETC フルセグ リアカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 認定中古車 運転支援 ナビ ドラレコ

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 8インチインターナビ Bカメラ LED

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビ ETC Bカメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    87.3万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

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    109万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ AC付き 下取車

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    69万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 二人乗り オートマ インジェクション AC

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム エアコン付

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    95万円

関東
77
131.1万円
関西
19
153.1万円
東海
14
136.5万円
北海道
3
91.6万円
九州
19
133.8万円
東北
15
142.4万円
北陸・甲信越
5
108.1万円
中国
11
141万円
四国
5
129.1万円
地域別台数
関東
18
68.8万円
関西
11
62.6万円
東海
14
69.5万円
北海道
5
63.2万円
九州
13
63.9万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
10
72.5万円
四国
5
72.7万円

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ジェイドとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   ダイハツ  ミゼットII
239.9万円314.6万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1496 排気量(cc) 659
131~150 最高出力(馬力) 31~33
FF 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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