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N-BOXスラッシュとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとアルトワークスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   スズキ  アルトワークス
VS
24万円169.8万円
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中古車相場 14万円235万円
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467 中古車掲載台数 122
  • ホンダ N-BOXスラッシュ GターボAパッケージツートンカラー 安心パック

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD ナビ・TV バックカメラ HIDライト

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナー 希カラー シートヒータ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ あんしんパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    46.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X あんしんPKGサウンドマッピング 純SD地デジ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X シートヒーター ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ・TV・Bカメラ/クルコン/ETC/I-STOP/

    本体価格
    43.5万円

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    応談

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    本体価格
    46万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 

    本体価格
    40万円

関東
130
94.7万円
関西
36
96.8万円
東海
50
96.9万円
北海道
30
92万円
九州
92
90.3万円
東北
48
99.6万円
北陸・甲信越
35
97万円
中国
25
82.6万円
四国
21
82.3万円
地域別台数
関東
23
82.9万円
関西
24
80.9万円
東海
12
92.4万円
北海道
1
32.8万円
九州
23
67.8万円
東北
8
48.4万円
北陸・甲信越
9
59.7万円
中国
15
67.2万円
四国
7
109.5万円

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N-BOXスラッシュとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   スズキ  アルトワークス
132万円195.6万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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