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N-BOXスラッシュとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとルーテシアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ルノー  ルーテシア
VS
24万円169.8万円
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中古車相場 28万円339.9万円
ルーテシアの相場表を見る
462 中古車掲載台数 172
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ Barbieコレクション 純正ナビ 衝突軽減 HID

    本体価格
    89.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ツートン/衝突被害軽減ブレーキ/純正ナビ

    本体価格
    103万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正ナビ TV BT バックカメラ ETC USB

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビフルセグ

    本体価格
    142.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 禁煙・ワンオーナー・あんしんパッケージ・

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナー 希カラー シートヒータ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ワンオーナー車  ツートンカラー CTBA

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 衝突安全ボディ AC パワーウィンドウ

    本体価格
    98.2万円

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    本体価格
    78.6万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ SDナビ&フルセグ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    96.9万円

関東
128
94.9万円
関西
41
92.6万円
東海
51
97.8万円
北海道
30
92万円
九州
88
90.6万円
東北
47
100.4万円
北陸・甲信越
35
97.2万円
中国
22
80.8万円
四国
20
81.2万円
地域別台数
関東
65
121.8万円
関西
25
130.8万円
東海
18
185.1万円
北海道
6
138.1万円
九州
23
128.1万円
東北
18
126.3万円
北陸・甲信越
6
164.6万円
中国
9
140.7万円
四国
2
168.9万円

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N-BOXスラッシュとルーテシアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ルノー  ルーテシア
132万円195.6万円 新車時価格 236.9万円384万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
658 排気量(cc) 1333~1597
58~64 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は462台、ルーテシアの中古車は172台掲載しています。
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