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N-BOXスラッシュとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとウイングロードの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  ウイングロード
VS
24万円169.8万円
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中古車相場 9万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
462 中古車掲載台数 102
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ストリートロッドスタイル ナビ TV ETC

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    137.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    107.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD サウンドマッピング

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD ナビ 地デジ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD 安心パッケージ ギャザズナビ ドラレコ

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ナビ リヤカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 車検R8年5月 6カ月保証付き

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD ナビTV 寒冷地 インテリ鍵 ETC

    本体価格
    59.9万円

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    49.5万円

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    38万円

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    14.9万円

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    本体価格
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  • 日産 ウイングロード 1.5 15B 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック メモリーナビ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M フルセグナビ 禁煙車

    本体価格
    55万円

関東
131
94.1万円
関西
34
97.5万円
東海
52
97.3万円
北海道
28
91.6万円
九州
91
90.3万円
東北
47
99.8万円
北陸・甲信越
34
96.7万円
中国
24
83.9万円
四国
21
82.3万円
地域別台数
関東
32
47.5万円
関西
14
29万円
東海
10
36.3万円
北海道
9
35.5万円
九州
10
28.1万円
東北
12
35.2万円
北陸・甲信越
6
34.6万円
中国
3
35.8万円
四国
6
70.3万円

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N-BOXスラッシュとウイングロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  ウイングロード
132万円195.6万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1498~1797
58~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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