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N-BOXスラッシュとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとベリーサの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  ベリーサ
VS
24万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 9.9万円80.3万円
ベリーサの相場表を見る
464 中古車掲載台数 150
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 8インチメモリーナビ USB接続 Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ギャザスナビBカメラ 社外アルミ ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD ナビ・TV・B/T・Bカメラ・クルコン・HID・

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 社外ナビ・Rバックカメラ・衝突軽減装置

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 1年保証 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 禁煙車 HID スマートキー 盗難警報装置

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 1年保証/CTBA/スマキー/純正ナビ/Bカメラ/

    本体価格
    55.7万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/TV/CD/DVD/ETC/オートエアコン/

    本体価格
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    29.8万円

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    25万円

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    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    28.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/エンスタ/冬タイヤ積載

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ユーザー下取り車 社外CD スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ Bluetooth 自社 ローン ワンオーナー

    本体価格
    24万円

関東
129
94万円
関西
36
96.8万円
東海
50
96.9万円
北海道
29
91.1万円
九州
92
90.3万円
東北
47
99.8万円
北陸・甲信越
35
96.6万円
中国
25
82.6万円
四国
21
82.3万円
地域別台数
関東
52
39.6万円
関西
24
31.7万円
東海
14
29.3万円
北海道
7
40万円
九州
17
31.2万円
東北
7
30.6万円
北陸・甲信越
8
38.8万円
中国
17
36.5万円
四国
4
23.1万円

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N-BOXスラッシュとベリーサのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  ベリーサ
132万円195.6万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
658 排気量(cc) 1498
58~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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