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N-BOXスラッシュとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとアクセラの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  アクセラ
VS
24万円169.8万円
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中古車相場 18.6万円180.1万円
アクセラの相場表を見る
461 中古車掲載台数 150
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 車検整備2年 ターボ HID フルセグTV

    本体価格
    60.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナー SDナビ 地デジ ETC

    本体価格
    152.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD ナビ DVD フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙車 純正MナビTV ETC CTBA Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X テレビナビ Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正メモリーナビ Bluetooth Rカメラ ワン

    本体価格
    81万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X クルコン Bluetoothナビ バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ナビ オートエアコン

    本体価格
    32万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 1オーナー/走行46000キロ/禁煙車/ナビ/DTV

    本体価格
    85.9万円

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    97.9万円

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    149.9万円

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    37万円

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    本体価格
    139.7万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20S ディスチャージライト アドバンストキー

    本体価格
    36万円

関東
128
94.9万円
関西
38
97万円
東海
51
97.8万円
北海道
30
92万円
九州
89
90.2万円
東北
47
100.4万円
北陸・甲信越
35
97.2万円
中国
23
81万円
四国
20
81.2万円
地域別台数
関東
45
95.5万円
関西
20
110.6万円
東海
23
104.5万円
北海道
7
74.8万円
九州
21
106.8万円
東北
11
87万円
北陸・甲信越
6
124.8万円
中国
15
103.7万円
四国
2
101.8万円

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N-BOXスラッシュとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  アクセラ
132万円195.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
58~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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