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N-BOXスラッシュとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXスラッシュとアヴェンタドールの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
24万円169.8万円
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中古車相場 2950万円9680万円
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464 中古車掲載台数 93
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナー 希カラー シートヒータ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD 純正メモリーナビ ETC エンジンスタータ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 4WD禁煙車ナビTVバックカメラCTBA

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 全国2年保証 サウンドマッピング ナビ

    本体価格
    138.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 純正ナビ フルセグ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    71.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 禁煙車 Bluetooth接続 ドラレコ ETC インタ

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 1オーナー 赤シート 衝突軽減 ETC

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 衝突軽減 社外SDナビ バックカメラ LED

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD Balloon White 世界600台限定

    本体価格
    7280万円

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    本体価格
    応談

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  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD ヴェルデ・イタカ カラー VITTカーボン

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD 社外マフラー(純正有り)

    本体価格
    9400万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 

    本体価格
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    9500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD D車 グリーンパール

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD DMC製completeパーツ キャパシタ-交換済み

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD 

    本体価格
    応談

関東
129
94万円
関西
36
96.8万円
東海
50
96.9万円
北海道
29
91.1万円
九州
92
90.3万円
東北
47
99.8万円
北陸・甲信越
35
96.6万円
中国
25
82.6万円
四国
21
82.3万円
地域別台数
関東
35
6087.8万円
関西
11
6976.1万円
東海
24
5992.8万円
北海道
2
4165万円
九州
10
4770.7万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
7153万円
四国
2
6125万円

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N-BOXスラッシュとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ランボルギーニ  アヴェンタドール
132万円195.6万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
658 排気量(cc) 6498
58~64 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は464台、アヴェンタドールの中古車は93台掲載しています。
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