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N-BOXスラッシュとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  ジェイド
VS
24万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 48.5万円245.7万円
ジェイドの相場表を見る
465 中古車掲載台数 170
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ あんしんパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    46.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    105.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G Aパッケージ 8インチSDナビ 地デジ Bカメ 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙車 純正フルセグナビ Bカメラ HID

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/シティーブレーキ

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    107.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD ナビ/バックカメラ/サウンドマッピング

    本体価格
    96.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    230.7万円

  • ホンダ ジェイド ジェイド HV X 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・純正ナビリヤモニター・L ハイブリッド15X・純正ナビリヤモニター・L

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 後期 8インチナビ レーダークルコン

    本体価格
    199.9万円

関東
128
94.3万円
関西
36
96.8万円
東海
50
96.9万円
北海道
30
92万円
九州
92
90.3万円
東北
48
99.6万円
北陸・甲信越
35
97万円
中国
25
82.6万円
四国
21
82.3万円
地域別台数
関東
78
130.7万円
関西
19
153.1万円
東海
14
136.5万円
北海道
3
91.6万円
九州
19
133.8万円
東北
16
141万円
北陸・甲信越
5
108.1万円
中国
11
141万円
四国
5
129.1万円

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N-BOXスラッシュとジェイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  ジェイド
132万円195.6万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は465台、ジェイドの中古車は170台掲載しています。
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