ホンダ N-BOXスラッシュ | ホンダ セイバー | |
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VS | ||
32万円~169.8万円
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中古車相場 |
29.6万円~79.9万円
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458台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-BOXスラッシュ | ホンダ セイバー | |
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132万円~195.6万円 | 新車時価格 | 263.5万円~345万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1785×1420 他 |
658 | 排気量(cc) | 2495~3210 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 200~260 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12) |
解説 |
アメリカンテイストあふれるミドルセダン 兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10) |
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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は458台、セイバーの中古車は6台掲載しています。
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