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N-BOXスラッシュと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
32万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 69.8万円215万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
449 中古車掲載台数 64
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 無限エアロ/ナビ/バックカメラ/赤革シート

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ナビ/Bluetooth/Bカメラ/車検2年コミ/ETC

    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ サウンドマッピング 純正ナビ ワンオーナー

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピングシステム 安心PKG

    本体価格
    37万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ストリートロッドスタイルパッケージ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ナビ TV Bカメラ オートクルーズ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 12カ月走行距離無制限保証

    本体価格
    66.3万円

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    78万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ HUD ACC Dアシスト 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    128.8万円

関東
127
94.5万円
関西
37
96.8万円
東海
51
96.2万円
北海道
27
93.1万円
九州
90
91.3万円
東北
42
102.7万円
北陸・甲信越
33
97.4万円
中国
22
81.2万円
四国
20
81.5万円
地域別台数
関東
33
119.1万円
関西
11
134.2万円
東海
6
112.5万円
北海道
0
---
九州
10
152.2万円
東北
2
103.9万円
北陸・甲信越
1
215万円
中国
0
---
四国
1
109.9万円

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3シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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N-BOXスラッシュと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
132万円195.6万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
658 排気量(cc) 1995~2979
58~64 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は449台、3シリーズグランツーリスモの中古車は64台掲載しています。
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