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N-BOXスラッシュとXD3を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとXD3の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMWアルピナ  XD3
VS
24万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 345万円1275万円
XD3の相場表を見る
464 中古車掲載台数 17
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 4WD禁煙車ナビTVバックカメラCTBA

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ドラレコ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    70.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ワンオーナー/Bluetoothオーディオ付きナビ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ サウンドマッピングシステムあんしんパッケ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD TV/ナビ/ETC/クルズコントロ/バックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    137.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    91.9万円

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  • BMWアルピナ XD3 ビターボ オールラッド 

    本体価格
    435万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD コニャックレザー パノラマサンルーフ LED

    本体価格
    919万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD クワッドエギゾーストパイプ Pルーフ HUD

    本体価格
    568万円

関東
129
94.6万円
関西
36
96.8万円
東海
51
97.6万円
北海道
30
92万円
九州
91
90.6万円
東北
48
99.6万円
北陸・甲信越
35
97万円
中国
23
81万円
四国
21
82.3万円
地域別台数
関東
13
706.9万円
関西
3
851.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

XD3の中古車を探す

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N-BOXスラッシュとXD3のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMWアルピナ  XD3
132万円195.6万円 新車時価格 1094万円1115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
658 排気量(cc) 2993
58~64 最高出力(馬力) 333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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