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N-BOXスラッシュとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとジュリエッタの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
25万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 25万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
462 中古車掲載台数 186
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビ・カメラ・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD ワンオーナー/あんしんパッケージ/ETC/ナビ

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ バックカメラ 後席モニター ETC

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD TV/ナビ/ETC/クルズコントロ/バックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙車 純正フルセグナビ Bカメラ HID

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル サウンドマッピングシステム あんしんパッ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル メモリーナビ ワンセグ Pスタート AC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X バックカメラ/ナビ/シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドシステム9スピーカー8インチナビ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーン ドラレコ 9スピーカー HID ETC

    本体価格
    74.9万円

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    69万円

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    58万円

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    99万円

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    38万円

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    本体価格
    60万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ ユーザー下取り車 茶レザー シートヒータ

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ ブラウン革シート&シートヒーター ETC

    本体価格
    63万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ディーラー整備車両 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ タイベル交換済 禁煙車 カロナビTV ETC

    本体価格
    119.8万円

関東
130
95万円
関西
39
93.4万円
東海
52
95.8万円
北海道
29
90.8万円
九州
88
90.5万円
東北
45
103.1万円
北陸・甲信越
35
97.2万円
中国
23
81万円
四国
21
81.4万円
地域別台数
関東
89
126.3万円
関西
33
102.8万円
東海
28
118.5万円
北海道
4
60万円
九州
14
87.2万円
東北
5
53.7万円
北陸・甲信越
6
124.3万円
中国
5
127.1万円
四国
2
109.8万円

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N-BOXスラッシュとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
132万円195.6万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
58~64 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は462台、ジュリエッタの中古車は186台掲載しています。
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