ホンダ グレイス | トヨタ ハイエースコミューター | |
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VS | ||
44.8万円~177.1万円
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中古車相場 |
159万円~739.8万円
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207台 | 中古車掲載台数 | 80台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ グレイス | トヨタ ハイエースコミューター | |
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175万円~265万円 | 新車時価格 | 246.8万円~385.2万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4440×1695×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1998~2982 |
110~132 | 最高出力(馬力) | 109~160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
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「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン 「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12) |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
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