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グレイスとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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グレイスとパブリカの中古車情報を比較する

ホンダ  グレイス   トヨタ  パブリカ
VS
38万円177.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 77.7万円253万円
パブリカの相場表を見る
210 中古車掲載台数 17
  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正Mナビ リヤカメラ 前後社外ドラレコ ET

    本体価格
    108万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッドLX  クルーズコントロール シ ハイブリッドLX  クルーズコントロール シ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 本州仕入れ夏冬タイヤ

    本体価格
    118.2万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正フルセグナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 新品タイヤ/HDDナビ/LEDヘッドランプ/ETC

    本体価格
    103.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・純正ナビフルセグ・LED ハイブリッド15EX・純正ナビフルセグ・LED

    本体価格
    98万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライト・バックカメラ・ハーフレザーVr禁煙車の ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライ

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ デラックス 現 状 渡 シングルナンバ- コラム4速MT

    本体価格
    246万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ 外装全塗装済み・シート&天井張り替済み

    本体価格
    159万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

    本体価格
    248万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス S39年式 トヨタパブリカ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ パブリカ デラックス デラックス

    本体価格
    218万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

関東
68
106.7万円
関西
20
107.3万円
東海
14
93.2万円
北海道
18
121.6万円
九州
35
111万円
東北
30
107.5万円
北陸・甲信越
11
101.2万円
中国
11
105.9万円
四国
3
74.5万円
地域別台数
関東
2
198万円
関西
4
221.9万円
東海
6
181.1万円
北海道
2
---
九州
2
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
---

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グレイスとパブリカのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   トヨタ  パブリカ
175万円265万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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