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グレイスとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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グレイスとアルトワークスの中古車情報を比較する

ホンダ  グレイス   スズキ  アルトワークス
VS
44.8万円177.1万円
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中古車相場 14万円235万円
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207 中古車掲載台数 122
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 運転支援/後期型/ナビ/Rカメ/6SRS/Dレコ/禁

    本体価格
    108.6万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD 4WD 社外ナビ フルセグ バックカメラ E

    本体価格
    75万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・ECON

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ナビ リヤカメラ

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純正メモリーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    138万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 新品タイヤ/HDDナビ/LEDヘッドランプ/ETC

    本体価格
    103.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ハーフレザー 地デジナビ クルコン

    本体価格
    44.8万円

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    38万円

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    105.8万円

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    本体価格
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    85万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s ツインカムエンジン 5MT 公認

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    本体価格
    157.4万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z キーレスETC走行48000K

    本体価格
    45万円

関東
62
106.9万円
関西
22
106.1万円
東海
14
96万円
北海道
17
126.6万円
九州
36
113.9万円
東北
29
108.8万円
北陸・甲信越
12
106万円
中国
12
105.2万円
四国
3
74.5万円
地域別台数
関東
23
82.9万円
関西
24
80.9万円
東海
12
92.4万円
北海道
1
32.8万円
九州
23
67.8万円
東北
8
48.4万円
北陸・甲信越
9
59.7万円
中国
15
67.2万円
四国
7
109.5万円

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グレイスとアルトワークスのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   スズキ  アルトワークス
175万円265万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1496 排気量(cc) 657~658
110~132 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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