ホンダ グレイス | 三菱 エクリプス | |
---|---|---|
VS | ||
44.8万円~177.1万円
グレイスの相場表を見る |
中古車相場 |
160万円
エクリプスの相場表を見る |
207台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
ホンダ グレイス | 三菱 エクリプス | |
---|---|---|
175万円~265万円 | 新車時価格 | 236万円~247万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4440×1695×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1745×1295 |
1496 | 排気量(cc) | 1997 |
110~132 | 最高出力(馬力) | 220~230 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン 「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12) |
解説 |
アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ 米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT/4ATで、最高出力はそれぞれ230/220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6) |
グレイスとエクリプスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!グレイスとエクリプスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではグレイスの中古車は207台、エクリプスの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!