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グレイスとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ホンダ  エレメント
VS
38万円177.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 30万円188.9万円
エレメントの相場表を見る
210 中古車掲載台数 70
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ・リアカメ・ETC・安心PKG・無限ア

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX モデューロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    94.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙1オーナー 安心パッケージ ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純ナビ フルセグ Bカメ 純ドラレコFR

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    121.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・ECON

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 衝突防止/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    112.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ナビバックカメラ Bluetooth ワンセグ ETC

    本体価格
    88万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    198万円

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    104.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外SDナビフルセグTV ホワイトレター

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    135.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ホンダオブアメリカ 観音開き キーレス

    本体価格
    74.9万円

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    68万円

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    55.8万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD メーター交換歴はわかりますがホンダ店の印

    本体価格
    159.8万円

関東
68
106.7万円
関西
20
107.3万円
東海
14
93.2万円
北海道
18
121.6万円
九州
35
111万円
東北
30
107.5万円
北陸・甲信越
11
101.2万円
中国
11
105.9万円
四国
3
74.5万円
地域別台数
関東
24
104.9万円
関西
11
80万円
東海
8
103.1万円
北海道
6
81.2万円
九州
12
105.4万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
5
108.7万円
中国
1
49.9万円
四国
2
134.4万円

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グレイスとエレメントのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   ホンダ  エレメント
175万円265万円 新車時価格 272万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1496 排気量(cc) 2354
110~132 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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