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グレイスとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ホンダ  シビックフェリオ
VS
38万円177.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 38万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
210 中古車掲載台数 47
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX SDナビ モデューロフルエアロ 半革シート

    本体価格
    125万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ハーフレザー 地デジナビ クルコン

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・純正デカナビフルセグ・ ハイブリッド15EX・純正デカナビフルセグ・

    本体価格
    89万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ド

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ブラック スタイル 衝突軽減装置 ナビ TV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 衝突防止/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    112.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ナビ リヤカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    63.5万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi ワンオーナー 車高調 USDMベース

    本体価格
    94万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 

    本体価格
    200万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X キーレス エアコン パワステ パワーウイ

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si B16A V-TEC

    本体価格
    140万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX パワステ パワーウインドウ 全塗装

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X 検08.12  キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ETi 純正5速 EG8 走行46000キロ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II 塗装仕上タイベルミッションクラッチ交換済

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi US灯火/USミラー/車高調/ホンダ純正AW

    本体価格
    84.8万円

関東
67
106.7万円
関西
20
107.3万円
東海
14
93.2万円
北海道
18
121.6万円
九州
36
111.4万円
東北
30
107.5万円
北陸・甲信越
11
101.2万円
中国
11
105.9万円
四国
3
74.5万円
地域別台数
関東
28
121.2万円
関西
9
128.6万円
東海
2
149.5万円
北海道
1
69万円
九州
4
121.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88.8万円
中国
0
---
四国
2
99.9万円

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グレイスとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   ホンダ  シビックフェリオ
175万円265万円 新車時価格 138.6万円167万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1496 排気量(cc) 1493~1668
110~132 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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