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ヴェゼルとビートルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
60万円390.2万円
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中古車相場 90.9万円418万円
ビートルの相場表を見る
6006 中古車掲載台数 55
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー純正ナビTVハーフレザーシート

    本体価格
    174万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正SDナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 2年保証最長5年/パノラマルーフ/ETC

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 新品タイヤ4本交換済み 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正メモリーナビ フルセグ視聴 ETC

    本体価格
    112.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 9型純正ナビ TV BT ACC ETC

    本体価格
    338.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z スタイル エディション 純正ナビ TV Bカメラ ハーフレザー LED

    本体価格
    121.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD ワンオーナー 社外SDナビ シートヒーター

    本体価格
    174.4万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ビートル タイプI 室内保管 内外装レストア済み クーラー付

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル タイプI 左ハンドル 4速MT

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 4速MT 右ハンドル 社外アルミ カブトムシ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200cc カワ ETC ドラレコ シングルキャブ

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプI1302S 4MT ディーラー車 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 

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    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200 ローダウン ラグトップ 社外ホイール

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    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 1300S フロア4速 110AD

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコ 1600 インジェクション

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 1303S 

    本体価格
    160万円

関東
1555
217.4万円
関西
814
241.9万円
東海
910
230.4万円
北海道
262
210.6万円
九州
943
215.7万円
東北
591
208.4万円
北陸・甲信越
410
230.3万円
中国
317
214.9万円
四国
204
226.4万円
地域別台数
関東
6
209.4万円
関西
12
194.1万円
東海
19
182.7万円
北海道
2
118万円
九州
8
240.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
218万円
中国
2
194万円
四国
4
124.3万円

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ヴェゼルとビートルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォルクスワーゲン  ビートル
227.9万円377.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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