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ヴェゼルとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとファンカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ファンカーゴ
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 15万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
6021 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 2年保証 ナビ Rカメラ TV

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    183.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 未使用車 9型ナビ TV 電Bドア BSI 衝突軽減

    本体価格
    332.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    299.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    204.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8型ナビ/バックカメラ/ACC/ドラレコ

    本体価格
    161.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    176万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X フルセグナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    15万円

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    40万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン 4WD ナビ TV DVD再生 フォグライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン HIDセレクション 

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン 

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 検08.12 キーレス Dレコ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    29.9万円

関東
1564
217万円
関西
821
241.1万円
東海
906
230.4万円
北海道
266
210.9万円
九州
949
215.9万円
東北
585
208.8万円
北陸・甲信越
409
230.1万円
中国
314
214.8万円
四国
207
225.3万円
地域別台数
関東
1
35.2万円
関西
3
32.5万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
1
15万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
42.6万円

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ヴェゼルとファンカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ファンカーゴ
227.9万円377.6万円 新車時価格 119.5万円194万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1496 排気量(cc) 1298~1496
106~118 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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