ホンダ ヴェゼル | トヨタ セリカ | |
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VS | ||
60万円~390.2万円
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中古車相場 |
35.9万円~379万円
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6006台 | 中古車掲載台数 | 140台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ヴェゼル | トヨタ セリカ | |
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227.9万円~377.6万円 | 新車時価格 | 181.7万円~240.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4330×1790×1580 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4335×1735×1305 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1794~1795 |
106~118 | 最高出力(馬力) | 145~190 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV 大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4) |
解説 |
アメリカでデザインされた超個性的なスタイル 1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9) |
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