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ヴェゼルとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとWRX S4の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  WRX S4
VS
60万円390万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 327.8万円680万円
WRX S4の相場表を見る
6058 中古車掲載台数 61
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 登録済未使用車 バックカメラ標準装備

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドアバイザー付

    本体価格
    261万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    289.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ギャザーズナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    108.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証 ETC/ナビ/ドラレコ/bluetooth

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 Honda CONNECT ディスプレー サイド

    本体価格
    259万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 バックカメラ ETC

    本体価格
    322.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 雹災害車/8インチプレミアムナビTV

    本体価格
    145.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    277.8万円

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    425万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    423.5万円

関東
1551
217.7万円
関西
812
242.5万円
東海
917
231.5万円
北海道
269
210.1万円
九州
966
215.4万円
東北
598
209.5万円
北陸・甲信越
415
230万円
中国
323
214.1万円
四国
207
225.2万円
地域別台数
関東
19
403.4万円
関西
13
477.6万円
東海
13
427.5万円
北海道
4
390.8万円
九州
3
367.5万円
東北
3
317.1万円
北陸・甲信越
3
442.2万円
中国
3
485.8万円
四国
0
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WRX S4の中古車を探す

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ヴェゼルとWRX S4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  WRX S4
227.9万円377.6万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1496 排気量(cc) 2387
106~118 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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