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ヴェゼルと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ポルシェ  718スパイダー
VS
60万円390万円
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中古車相場 1024.8万円3650万円
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6015 中古車掲載台数 71
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 安心パッケージ

    本体価格
    93万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z デモアップ/ブラインドスポット/センシング

    本体価格
    315万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8インチナビ Bluetooth  リアカメラ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正7型ナビ/LEDフォグ/レーダークルーズ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ サンルーフ/9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車/純正9型ナビ/ACC/電動リア

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/純正ナビTV

    本体価格
    114.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S 

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ ヴェゼル e:HEV PLaY  サンルーフ マルチビュー 

    本体価格
    317万円

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  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 シートヒーター BOSE 電動可倒ミラー

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 50km 6MT サテンプラチナホイール PDLS+

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PDLS+ 黒革カーボンインテリア サテンAW

    本体価格
    1579.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 バケットシート PDLS Plus オートエアコン

    本体価格
    1558万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 718Spyder PDK PCCB レザー

    本体価格
    2200万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 1オーナー カーボンインテリア クレヨン

    本体価格
    1782.5万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 1オーナー LEDヘッド レザーインテリア

    本体価格
    1579万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クラシックインテリア シートヒーター

    本体価格
    1471万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハP/PCCB/Fリフト/OP523

    本体価格
    3580万円

関東
1553
217.5万円
関西
814
241.8万円
東海
910
230.2万円
北海道
265
210.9万円
九州
942
215.6万円
東北
600
208.6万円
北陸・甲信越
409
230.6万円
中国
316
215.3万円
四国
206
226.6万円
地域別台数
関東
30
1831.3万円
関西
16
1619.3万円
東海
10
1786.3万円
北海道
0
---
九州
8
1735万円
東北
2
1559万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
2
3480万円
四国
2
1587.5万円

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ホンダ  ヴェゼル   ポルシェ  718スパイダー
227.9万円377.6万円 新車時価格 1215万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1496 排気量(cc) 3995~3996
106~118 最高出力(馬力) 420~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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