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ヴェゼルとピノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  ピノ
VS
60万円390万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
6060 中古車掲載台数 58
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 2トーン・9型ナビ・TV・Bカメラ・後退出庫S

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LEDヘッド/コンビシート/ルーフレール

    本体価格
    157.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 1年保証1オ-ナ-ナビバックカメラETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 純正バイザー・フロアマット・ナンバー枠付

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    164.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    184万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    304.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S 

    本体価格
    147.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S /1年保証付/純正オーディオ/マニュアル車

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 純正オーディオ ドラレコ フロアマット

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 ピノ 660 S ローダウン&社外ナビ&バックカメラ

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス  AT 電動格納ミラー

    本体価格
    14万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 修復歴無 CD 電格ミラー タイミングチェ-ン

    本体価格
    16万円

  • 日産 ピノ 660 S ユーザー様買取車両 禁煙車 キーレスキー

    本体価格
    17万円

  • 日産 ピノ 660 S 電動格納ミラー/CDデッキ/エアバック付

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 5MT エアコン アルトOEM タイベルチェーン

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    15万円

関東
1550
217.6万円
関西
812
242.5万円
東海
916
231.6万円
北海道
269
210.1万円
九州
967
215.2万円
東北
600
209.4万円
北陸・甲信越
415
230万円
中国
324
214.5万円
四国
207
225.2万円
地域別台数
関東
14
20.1万円
関西
12
16.5万円
東海
9
25.3万円
北海道
4
18.6万円
九州
8
20万円
東北
6
19万円
北陸・甲信越
4
14.5万円
中国
1
14万円
四国
0
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ヴェゼルとピノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  ピノ
227.9万円377.6万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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