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ヴェゼルとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
60万円390万円
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中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
6060 中古車掲載台数 28
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    125.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 本革シート 8インチナビ ETC アルミ

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    208万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z MC後モデル ホンダセンシング Bカメラ

    本体価格
    316.8万円

  • ホンダ ヴェゼル ハイブリッドZ・ホンダセンシング ホンダセンシング/クルーズコントロール/

    本体価格
    208万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 9インチホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    283.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ワンオーナー 純正メモリーナビ/フルセグTV

    本体価格
    289.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用 ホンダセンシング 純正9型DA

    本体価格
    312.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ブリリアント スタイルエディション 前ドラレコ Mナビ Rカメラ ETC スマートキ

    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロンク(排ガス適合車) 

    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマーS740 キャンピングカー 

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ロールーフ ロング (排ガス適合車)キャンピング仕様車

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316CDI ハイルーフ 事務室登録車 長さ564cm 8人乗り

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング 

    本体価格
    応談

関東
1550
217.8万円
関西
811
242.4万円
東海
915
231.6万円
北海道
270
209.8万円
九州
968
215.3万円
東北
599
209.4万円
北陸・甲信越
415
230万円
中国
324
214.5万円
四国
208
224.7万円
地域別台数
関東
2
289万円
関西
3
400.6万円
東海
2
327.5万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
18
349.6万円
中国
1
240万円
四国
0
---

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ヴェゼルとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
227.9万円377.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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