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ヴェゼルとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スマート  フォーツークーペ
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
6029 中古車掲載台数 173
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 メーカーナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    320.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車/ホンダセンシング/Cセンサ

    本体価格
    318.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD ナビ シートヒーター エンジンスターター

    本体価格
    186万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ワンオーナー フルセグ

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ドラレコ  メモリーナビ  フルセグTV Bl

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVDクルコン

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD メーカーナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    309.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD コネクトディスプレイ Hセンシング ETC2.0

    本体価格
    275万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd HDDナビ フルセグ クリスタルホワイト

    本体価格
    37万円

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    46万円

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    54万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 

    本体価格
    109万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ 

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ リミテッド ツイナミック 特別仕様 ガラスルーフ 黒革 メモリーナビ

    本体価格
    151.2万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    29.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ナビTV バックカメラ ETC前後 ドラレコ

    本体価格
    52万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション ボーコンセプト ソファスタイル ナビ 地デジ

    本体価格
    95.8万円

関東
1568
216.8万円
関西
822
241.1万円
東海
911
230.3万円
北海道
270
210.2万円
九州
954
215.5万円
東北
584
209万円
北陸・甲信越
406
229.6万円
中国
310
214.5万円
四国
204
226.5万円
地域別台数
関東
60
91.6万円
関西
45
98.2万円
東海
29
65.5万円
北海道
2
31万円
九州
15
65.7万円
東北
9
48.2万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
87.3万円
四国
5
90万円

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ヴェゼルとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スマート  フォーツークーペ
227.9万円377.6万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1496 排気量(cc) 897~998
106~118 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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