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ヴェゼルとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   レクサス  GS F
VS
60万円390万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 350万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
6015 中古車掲載台数 39
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ Bカメ ホンダセンシング 衝突軽減

    本体価格
    158.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8インチナビ シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチナビ タイヤ新品交換 前後ドラレコ

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 ナビ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ バックカメラ ETC20

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ドラレコ 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    182万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD コネクトナビTV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    310.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ワンオーナー 禁煙車 ホンダコネクトディ

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング AW・Mナビ・Rカメラ・VSA・ABS・シートヒー

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    400万円

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    510万円

  • レクサス GS F 5.0 トムスフルチタンマフラー・TOM'Sエアロ

    本体価格
    510万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    515.9万円

  • レクサス GS F 5.0 BBS20インチホイール トムス車高調

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    746.8万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
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  • レクサス GS F 5.0 LSS 純ナビ TV Bカメラ 半革 三眼LED 19AW

    本体価格
    498.9万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    788万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ 社外マフラー SLカット

    本体価格
    588.5万円

関東
1553
217.5万円
関西
814
241.8万円
東海
910
230.2万円
北海道
265
210.9万円
九州
942
215.6万円
東北
600
208.6万円
北陸・甲信越
409
230.6万円
中国
316
215.3万円
四国
206
226.6万円
地域別台数
関東
18
582.8万円
関西
8
654万円
東海
9
474万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
644万円
四国
1
639万円

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ヴェゼルとGS Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   レクサス  GS F
227.9万円377.6万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1496 排気量(cc) 4968
106~118 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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