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ヴェゼルとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ヴェゼルとクロスロードの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  クロスロード
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 19.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
6021 中古車掲載台数 170
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 禁煙車 コネクティッドナビ

    本体価格
    319.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    183.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X メーカーナビTV安心PKGバックカメラETC

    本体価格
    74.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメDレコETC

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    94.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 8インチナビ ナビ連動前後ドラレコ リモ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ホンダコネクトディスプレイ/リアカメラ/

    本体価格
    305.9万円

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    本体価格
    69.1万円

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 全塗装/新品ホイールセット/リフトアップ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 社外メモリーナビ ディスチャージヘッド

    本体価格
    77.8万円

関東
1564
217万円
関西
821
241.1万円
東海
906
230.4万円
北海道
266
210.9万円
九州
949
215.9万円
東北
585
208.8万円
北陸・甲信越
409
230.1万円
中国
314
214.8万円
四国
207
225.3万円
地域別台数
関東
53
130.2万円
関西
20
103.6万円
東海
26
108.6万円
北海道
15
107.6万円
九州
33
95.6万円
東北
7
67.2万円
北陸・甲信越
7
87.2万円
中国
7
69.9万円
四国
2
140万円

ヴェゼルの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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ヴェゼルとクロスロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  クロスロード
227.9万円377.6万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1496 排気量(cc) 1799~1997
106~118 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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