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ヴェゼルとクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フィアット  クーペフィアット
VS
58.9万円390.2万円
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中古車相場 110万円309.5万円
クーペフィアットの相場表を見る
6020 中古車掲載台数 12
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙/ナビ/Rカメ/6SRS/Dレコ/シートヒータ-

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    138.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング パドルシフト 純正ナビ

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ認定中古車 ワンオーナー LED

    本体価格
    255.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証 ナビ Rカメラ BTオ-ディオ

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    294万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    112万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    238万円

関東
1565
216.9万円
関西
822
241.2万円
東海
907
230.5万円
北海道
267
210.8万円
九州
947
215.7万円
東北
584
208.9万円
北陸・甲信越
410
229.7万円
中国
312
215.2万円
四国
206
225.5万円
地域別台数
関東
5
170.4万円
関西
4
188.5万円
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
309.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとクーペフィアットのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フィアット  クーペフィアット
227.9万円377.6万円 新車時価格 330万円389万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
1496 排気量(cc) 1995~1996
106~118 最高出力(馬力) 195~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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