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ヴェゼルとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
60万円390万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 66万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
6015 中古車掲載台数 23
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ シートヒーター LED

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 ナビリヤカメラ LEDライト ETC セ

    本体価格
    176万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 純正ナビ Bカメラ ホンダセンシング ACC

    本体価格
    323.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ Bカメラ  TV ホンダセンシング

    本体価格
    303.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング Bluetooth接続 シートヒーター 本革シート

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー車 禁煙車 Bluetoothオーデ

    本体価格
    192万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    182.3万円

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    本体価格
    220万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 後期型 本革 電動ゲート シートヒーター

    本体価格
    117万円

関東
1553
217.5万円
関西
814
241.8万円
東海
910
230.2万円
北海道
265
210.9万円
九州
942
215.6万円
東北
600
208.6万円
北陸・甲信越
409
230.6万円
中国
316
215.3万円
四国
206
226.6万円
地域別台数
関東
11
141.3万円
関西
3
129万円
東海
6
120.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
176万円
北陸・甲信越
1
125.1万円
中国
0
---
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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ヴェゼルとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   キャデラック  SRXクロスオーバー
227.9万円377.6万円 新車時価格 499万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1496 排気量(cc) 2997
106~118 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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