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ヴェゼルと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   BMW  3シリーズツーリング
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 19万円928万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
6041 中古車掲載台数 606
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda CONNECTディスプレー+ETC2.0車載器

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ 360度カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    289.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 9型ナビフルセグ 後期型

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー純正ナビTVハーフレザーシート

    本体価格
    174万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z クリアナンスソナー オートライト

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X スマートキー バックカメラ 登録済未使用車

    本体価格
    268.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    303.9万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼルHV Zホンダセンシング 衝突被害軽減 フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    160万円

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    179.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 衝突軽減地デジ社外19AWサスマフラドラレコ

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ イノベーションP ハイラインP

    本体価格
    286万円

関東
1572
217万円
関西
823
241万円
東海
911
230.9万円
北海道
270
210.1万円
九州
961
215.1万円
東北
582
208.3万円
北陸・甲信越
407
229.7万円
中国
308
214.5万円
四国
207
226.3万円
地域別台数
関東
275
272.1万円
関西
133
276.3万円
東海
68
232.2万円
北海道
10
238.9万円
九州
42
218.7万円
東北
20
188.7万円
北陸・甲信越
27
309.3万円
中国
22
282.7万円
四国
9
228.8万円

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ヴェゼルと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMW  3シリーズツーリング
227.9万円377.6万円 新車時価格 494万円1116万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1496 排気量(cc) 1994~2998
106~118 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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