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ヴェゼルとD5を比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとD5の中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMWアルピナ  D5
VS
60万円390万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 308万円1298万円
D5の相場表を見る
6065 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ CONNECTディスプレイ・全周囲カメラ・ETC2.

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙 ホンダコネクトナビ

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー 大型ナビ 内装ブラウン

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8インチMナビ Rカメラ ETC 前ドラレコ LED

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z あんしんパッケージ

    本体価格
    117.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ コネクトナビ・リアカメ・ETC2.0・1オーナ

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC 4

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 地デジナビ バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    186万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型コネクトナビ 全方位C ETC2.0 BSM

    本体価格
    329.9万円

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  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン MCモデル後期/アルピナブルー/LEDライト

    本体価格
    308万円

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    340.8万円

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    405.6万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD SR/harmankardon/革ダッシュ/HUD/D整備済

    本体価格
    888万円

  • BMWアルピナ D5 S ビターボ リムジン アルラット 4WD 法人禁煙屋根保管SRヘッドアップSクローズ

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    798万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン クリームレザー/20AW/ハーマンカードン

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  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 二コル物 アルピナブルー 新車整備手帳

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    363万円

  • BMWアルピナ D5 S リムジン アルラット 4WD ドライビングアシストプロ/OP239

    本体価格
    1298万円

  • BMWアルピナ D5 ターボ リムジン 1オーナー 禁煙 ナビ 黒革シート

    本体価格
    375万円

関東
1556
217.7万円
関西
812
242.4万円
東海
917
231.6万円
北海道
270
210.2万円
九州
967
215.2万円
東北
597
209.3万円
北陸・甲信越
414
230.2万円
中国
324
214.7万円
四国
208
224.8万円
地域別台数
関東
4
619.3万円
関西
1
375万円
東海
4
588.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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D5の中古車を探す

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ヴェゼルとD5のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMWアルピナ  D5
227.9万円377.6万円 新車時価格 1288万円1358万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1870×1485  他
1496 排気量(cc) 2992
106~118 最高出力(馬力) 326~347
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ディーゼルユニットを採用したミドルサイズアルピナ

完璧なバランスのシャーシを備える、パフォーマンスディーゼルセグメントにおける新基準を目指して開発されたモデル。3L直6ディーゼルターボは、4000から4600回転で326psの最高出力を発生し、最大トルクは1750から2500回転で、700N・mを発生。8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速4.9秒、0-200km/h加速20.1秒、巡航最高速度275km/hを実現。電子制御式ショックアブソーバーが組み合わされる。同社のトレードマークともいえる、20スポークの20インチ鍛造アルミを装着。独自のエアロダイナミクスパーツ、フルカラーデジタルメーター、ラヴァリナレザーのインテリアなど、専用パーツがふんだんに配されている。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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