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ヴェゼルとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
60万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
6012 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング リアカメラ メモリーナビ ETC

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV  ホンダセンシング

    本体価格
    194.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・シートヒータ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビRカメ地デジETCドラレコLED1年保証

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    320.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング 9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    280.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング・ナビ・BT・Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 登録済未使用車 Honda SENSING

    本体価格
    258.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング アルパインメモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    169万円

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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ワンオーナ スポーツレザー キセノン 19AW

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 茶革シート 禁煙 純正スペアキー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ナビTV ベージュ革 記録簿14枚 ルーフ張

    本体価格
    63.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD ガレージ保管 禁煙 記録簿 黒レザー

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD エアロ ナビTV Bカメラ ベージュ革 車検2年

    本体価格
    87万円

関東
1563
217.4万円
関西
817
241.5万円
東海
909
230.5万円
北海道
264
211万円
九州
943
216.1万円
東北
588
208.7万円
北陸・甲信越
408
230.5万円
中国
314
214.9万円
四国
206
225.7万円
地域別台数
関東
6
130.5万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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ヴェゼルとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
227.9万円377.6万円 新車時価格 451万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1496 排気量(cc) 2198~3195
106~118 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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