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N-WGNとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとグランドハイエースの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  グランドハイエース
VS
9.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
5400 中古車掲載台数 57
  • ホンダ N-WGN 660 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    43.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 社外ナビTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング ディスプレイオーディオ バックカメラ ET

    本体価格
    137万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング レーダークルーズコントロール 車検整備付

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ Bluetooth接続 バックカメラ USB接続

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-WGN 660 L Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    144.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 4WD Pスタート エンスタ ETC Bカメラ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-WGN N-WGN G スタイリッシュP 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD TVナビ BTオ-ディオ オ-トライト CD DVD

    本体価格
    64.8万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ 4WD 

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  • トヨタ グランドハイエース 4ドア G Xエディション 8人 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ グランドハイエース リミテッドエクセレントエディション 8ナン リミテッドエクセレントエディション 8ナン

    本体価格
    79万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 4ドア3.4G 4WD

    本体価格
    75.5万円

関東
1252
90.6万円
関西
718
103.1万円
東海
799
93.8万円
北海道
351
99.6万円
九州
789
89.7万円
東北
456
94.4万円
北陸・甲信越
465
95.1万円
中国
367
88.5万円
四国
203
93万円
地域別台数
関東
13
169.1万円
関西
8
89.6万円
東海
9
91.2万円
北海道
8
93.3万円
九州
7
194.7万円
東北
3
156.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
265.5万円
四国
5
150.5万円

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N-WGNとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  グランドハイエース
120.4万円197万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
58~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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