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N-WGNとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとスプラッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スズキ  スプラッシュ
VS
9.8万円200万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 14万円45.9万円
スプラッシュの相場表を見る
5414 中古車掲載台数 41
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 社外ナビ クルコン シートヒーター

    本体価格
    111.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 禁煙 メモリーナビ リアカメラ ETC LED

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタムG ターボSSクールパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 禁煙車

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング スマートキー 純正DPオーディオ ETC バ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング Bluetooth接続 シートヒーター ETC 純正AW

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 当社デモカー ギャザスメモリーナビ ホン

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 4WD 

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-WGN 660 G フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    35.8万円

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    27万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正メモリーナビ TV キーレス

    本体価格
    29.9万円

関東
1243
90.7万円
関西
725
103.2万円
東海
809
93.8万円
北海道
349
100.4万円
九州
791
89.2万円
東北
460
94.4万円
北陸・甲信越
465
94.7万円
中国
368
88.8万円
四国
204
92.4万円
地域別台数
関東
20
28万円
関西
3
22.6万円
東海
7
26.8万円
北海道
1
23万円
九州
4
21万円
東北
4
30.8万円
北陸・甲信越
2
22.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スプラッシュの中古車を探す

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N-WGNとスプラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スズキ  スプラッシュ
120.4万円197万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
58~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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