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N-WGNとセルボを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-WGNとセルボの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スズキ  セルボ
VS
9.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 5.5万円115.5万円
セルボの相場表を見る
5435 中古車掲載台数 152
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ /SDナビ/TV/Bカメラ/ブレーキA/Sキー/禁煙

    本体価格
    16.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 衝突被害軽減・純正ナビ・ドラレコ前後

    本体価格
    58.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G キーレス スマートキー CD オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 純正ナビ バックモニター フルセグTV DVD

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォート Lパッケージ 4WD ナビ シートヒータ Bカメラ スタッドレス

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ 禁煙 ETC ドラレコ

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSブラックスタイルパッケージ 禁煙 ナビ 衝突軽減 バックカメラ フルセグ

    本体価格
    122.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 認定中古車 前後ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    62.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ セルボ 660 SR 検2年/Tチェーン/ターボ/スマートキー/ETC

    本体価格
    21.2万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー 純正アルミ 社外オーディオ

    本体価格
    7.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ.禁煙.前後ドラレコ.egスタ.車検整備

    本体価格
    15.4万円

  • スズキ セルボ 660 G 外ナビ・スマートキー・ETC

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ セルボ 660 SR ターボ ナビTV ETC タイミングチェーン

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ ナビ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ キーフリーエアロ HID フォグ 14AW

    本体価格
    10万円

  • スズキ セルボ 660 G レベライザー 純正CDオーディオ 車検整備

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    21.7万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 4WD 

    本体価格
    28万円

関東
1256
90.7万円
関西
715
103.4万円
東海
796
94.1万円
北海道
352
99.6万円
九州
801
89.3万円
東北
458
94.2万円
北陸・甲信越
476
95.3万円
中国
375
88.3万円
四国
206
92.5万円
地域別台数
関東
28
32.8万円
関西
26
19万円
東海
15
25.6万円
北海道
6
36.3万円
九州
24
27.6万円
東北
13
30.7万円
北陸・甲信越
15
26.7万円
中国
18
22万円
四国
7
22.9万円

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N-WGNとセルボのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スズキ  セルボ
120.4万円197万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-WGNの中古車は5435台、セルボの中古車は152台掲載しています。
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