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N-WGNとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとサンバーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  サンバー
VS
9.8万円190.5万円
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中古車相場 125円278万円
サンバーの相場表を見る
5443 中古車掲載台数 494
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング SDナビ CD ワンセグTV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    116.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ディスプレイオーディオ 禁煙車 ETC

    本体価格
    147.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング シートヒーター ETC 純ナビ LED

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ナビRカメラETC前DR2年保証

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ナビ Rカメラ ブルートゥース TV

    本体価格
    68.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 修復歴無し ナビTV バックカメラ  ETC

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 弊社デモカ- メモリ-ナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正SDナビ ホンダセンシング ACC LED

    本体価格
    139.7万円

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    本体価格
    42.9万円

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    45万円

  • スバル サンバー バン 

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スーパーチャージャー 2WD 修復歴ナシ ETCタイミングベルト交換済

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4速AT アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    69.3万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD オートマチック 届出済未使用車・スマアシ

    本体価格
    138.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター AT キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 社外ナビ 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    79.7万円

関東
1264
90.6万円
関西
714
103.2万円
東海
793
94.1万円
北海道
354
99.9万円
九州
796
89.2万円
東北
464
94.2万円
北陸・甲信越
473
95.3万円
中国
374
88.3万円
四国
211
92.8万円
地域別台数
関東
194
59.4万円
関西
53
78.3万円
東海
41
63.4万円
北海道
22
68.3万円
九州
57
47万円
東北
33
54.3万円
北陸・甲信越
39
58.9万円
中国
27
67.4万円
四国
28
67.3万円

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N-WGNとサンバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  サンバー
120.4万円197万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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