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N-WGNとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
9.8万円200万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 44万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
5404 中古車掲載台数 376
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダセンシング キーフリー

    本体価格
    136.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD メモリーナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    131.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ TV ETC バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD 純正ナビ レーダ

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ HID・スマートキー・オートライト

    本体価格
    72.3万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD ワンオーナー 純正ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    164万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 届出済未使用車 プッシュスタート

    本体価格
    155.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 純正オーディオ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    51.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド レーダーセーフティ パワーゲート 黒革

    本体価格
    137万円

関東
1247
90.7万円
関西
719
103.1万円
東海
803
93.8万円
北海道
351
99.7万円
九州
789
89.2万円
東北
457
94.3万円
北陸・甲信越
467
95.2万円
中国
368
88.5万円
四国
203
92.5万円
地域別台数
関東
184
331.5万円
関西
55
310万円
東海
58
298.9万円
北海道
3
496万円
九州
33
239.1万円
東北
7
268.1万円
北陸・甲信越
14
305.6万円
中国
15
339.6万円
四国
7
221.1万円

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ホンダ  N-WGN   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
120.4万円197万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
58~64 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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