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N-WGNとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  アテンザワゴン
VS
9.8万円190.5万円
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中古車相場 30万円284.5万円
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5433 中古車掲載台数 279
  • ホンダ N-WGN 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 純正メモリーナビ オートエアコン ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth USB

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG HDDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ワンオーナー/ディスプレイオーディオ/LED/

    本体価格
    119.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 純正ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    76.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ バックカメラ フルセグナビ BT ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング フルセグナビ/ブルートゥース LEDヘッド

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    86.9万円

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    124.8万円

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    60.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S OBD診断済/4本新品タイヤ/後期型/地デジ

    本体価格
    143.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    91万円

関東
1256
90.7万円
関西
718
103.2万円
東海
795
94.1万円
北海道
352
99.6万円
九州
800
89.2万円
東北
458
94.2万円
北陸・甲信越
475
95.2万円
中国
374
88.4万円
四国
205
92.6万円
地域別台数
関東
82
98.3万円
関西
34
93万円
東海
67
103.9万円
北海道
14
185.3万円
九州
20
86.7万円
東北
17
127.1万円
北陸・甲信越
20
112.1万円
中国
18
118万円
四国
7
147.2万円

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N-WGNとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  アテンザワゴン
120.4万円197万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
658 排気量(cc) 1997~2488
58~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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